Tamiya – Sherman 105Mm Howitzer R/C M4 – 1/16 – 56048

Beskrivelse

Sherman-kampvognen var en grundsten i de allieredes indsats under Anden Verdenskrig, med omkring 50.000 producerede enheder – herunder en række forskellige varianter som f.eks. M4 Sherman 105mm Haubits, en udgave designet til ildstøtte.

M4-skroget var konstrueret af valsede stålplader, og vognen blev drevet af en 9-cylindret luftkølet radialmotor placeret bagtil, som via en 5-trins gearkasse med bakgear førte kraften til de forreste tandhjul. Den 105 mm store haubits kunne affyre både sprænggranater, røggranater og brandammunition.

Senere produktionsmodeller var udstyret med horisontal, vertikal fjederophængning (HVSS), og i alt blev der produceret 840 enheder af denne variant. Disse blev anvendt til infanteristøtte og deltog i angreb på fjendtlige stillinger – fra Europa til Stillehavskrigen.

Under Anden Verdenskrig benyttede de fleste bæltekøretøjer et koblings- og bremsesystem, hvor tandhjulet på den side, man ønskede at dreje, blev bremset for at skabe en hastighedsforskel mellem bælterne og derved opnå drejning. Dette tillod godt nok, at køretøjet kunne dreje på stedet ved helt at stoppe det ene bælte, men det krævede stor dygtighed at betjene og førte til både mekanisk krafttab og overophedede bremser.

Sherman-kampvognen benyttede derimod et kontrolleret differentiale-system, hvor tandhjulet blev bremset via et differentialegear. Når det ene bælte blev langsommere, blev det andet hurtigere, hvilket gav en jævn og kontrolleret drejning – samtidig blev mekaniske tab minimeret, og bremserne undgik overophedning.

Dette system blev også anvendt i M24, M8 og M2 High Speed Tractor – alle køretøjer, der bidrog væsentligt til de allieredes sejr i Anden Verdenskrig.

Specifikationer:

• Længde: 37,6 cm
• Bredde: 18,3 cm
• Højde: 20,5 cm